Conducir un dron sin saltarte las leyes: las normas que necesitas saber

Los drones se han transformado en dispositivos suficiente populares y fáciles de adquirir; sin embargo, varios visitantes están incurriendo en delitos sin ni siquiera tener conocimiento de ello. Por esa razón os vamos a explicar una lista de normas que nos ayudarán a evitar enfrentamientos legales en España.

Matrícula ignífuga obligatoria

Según la llamada Ley de Drones, que regula el uso civil de aeronaves pilotadas por dominio remoto, todos los drones deberán llevar obligatoriamente una placa ignífuga con los documentos del piloto. Es necesario llevarla independientemente de la forma en la que el cliente utilice el dron.

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En la placa deberán figurar nombre y apellidos del piloto; teléfono de contacto; y número de serie del dron. De hecho, los establecimientos que vendan drones deberán enfocar los documentos de los compradores y enviárselos a AESA, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

Límites de desplazamiento

En España los drones solo pueden volar a una altura máxima de 120 metros; mientras que, el peso no puede sobrepasar los diez kilogramos. Si nos hallamos en una ciudad, el radio visual de desplazamiento de los drones será de 100 metros.

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Además, deberán estar a una distancia de, como mínimo, 50 metros en horizontal con los edificios y las personas. Si el equipo pudiera suponer algún peligro para la población, AESA podría exigir determinadas medidas para minimizarlo; tales como disminuir el radio visual o añadir más hélices.

No acercarse a los aeropuertos y zonas aéreas controladas

La Ley de Drones constituye que, como mínimo, debemos sostener una distancia de 15 kilómetros con los aeropuertos mientras pilotamos un dron. Incumplir dicha regla podría suponer una multa de decenas de euros. Algo lógico teniendo en cuenta que podría ponerse en peligro la vida de cientos de personas.

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El piloto tampoco deberá enviar su aeronave no tripulada a zonas aéreas controladas. Una zona aérea controlada es un espacio aéreo con determinadas limitaciones de vuelo. Puedes comprobar si te encuentras cerca de alguna de esas zonas en el mapa de AIP, la Publicación de Información Aeronáutica.

Las zonas aéreas controladas se dividen en los siguientes tipos:

  • Prohibidas (P).
  • Restringidas (R).
  • Peligrosas (D).
  • Zonas con fauna sensible (F).
  • Temporalmente segregadas.

Volar de día y con buenas condiciones

Otro requerimiento necesario para pilotar un dron es volar de día y en unas condiciones meteorológicas favorables, explican desde la plataforma Reclamador. Es una normal general que no perjudica necesariamente a todos los drones, sino a los más pesados.

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En este sentido, las aeronaves no tripuladas con un peso menor de dos kilogramos sí pueden volar de noche. Eso sí, no deben superar los 50 metros de altura.

Si sigues las reglas que te hemos comentado lo más posible es que no tengas ningún dilema con tu dron. Creemos que los vendedores de drones deberían informar correctamente a los compradores antes de que éstos adquieran el producto. Aunque sean dispositivos tan pequeños pueden causar el caos si se cuelan en un aeropuerto, como ocurrió actualmente en Londres.

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