El primer eléctrico de Aston Martin: un sedán con tecnología de F1 y 600 caballos

primer Aston Martin eléctrico

Que la mayoría de los creadores dará el salto a los motores eléctricos parece ya algo obvio; la pregunta es cuándo lo harán. Las marcas más deportivas están optando por retrasar lo máximo factible este salto. Sus usuarios siguen aguardando oir el tubo de escape cuando se gastan tanto dinero en un coche.

Hay excepciones, por supuesto, sobre todo cuando nos damos cuenta del enorme rendimiento que ya tienen los eléctricos. Una de esas excepciones será Aston Martin, que ya ha mostrado su 1° coche totalmente eléctrico; un prototipo que servirá de base para el futuro del popular desarrollador británico.

El 1° Aston Martin eléctrico no es un coupé

El Aston Martin Rapide E es un coche muy especial por varias razones, y no solo porque sea eléctrico. No se intenta de un coupé como la marca nos tiene acostumbrados; en vez de eso, es un sedán de 4 puertas, inspirado en el Rapide que fue lanzado en 2010.

Ha recibido varias modificaciones estéticas en el exterior y en el interior; se han añadido partes de fibra de carbono para disminuir el peso, y se ha mejorado la aerodinámica con un difusor trasero. Pero por lo demás, es un coche muy parecido a lo que estamos acostumbrados.

Claro, que esto ayudará a realizarlo realidad y a que no se quede como un simple “concept car”. Además, al ser un coche más enorme y pensado para la conducción de a diario, Aston Martin ha conseguido embocar más baterías y optimizar el rendimiento y la autonomía.

Hablando de eso, Aston Martin se ha aliado con Williams Advanced Engineering, la división del dispositivo de Formula 1, para el desarrollo de un motor eléctrico de 604 caballos y 950 Nm de par motor que sustituya al motor V12 que tenía el Rapide original. Tiene una batería de 65 kWh, protegida por una cubierta de fibra de carbono y kevlar para eludir incendios en caso de accidente.

Un ensayo de cara al futuro

Y es que, pese a su enorme peso de 2000 kg, el Rapide E es apto de acelerar de 0 a 100 en 4,1 segundos. No es rápido para un Aston Martin, sin embargo más que bastante para un sedán de 4 puertas. En cuanto a la autonomía, Aston Martin ofrece que será de 320 km en el tiempo WLTP.

Antes dijimos que el Aston Martin Rapide E es un coche muy especial, y no mentíamos. Aunque llegará a producción, será de forma limitada: sólo se fabricarán 155 ejemplares. El valor ni siquiera se ha hecho público, así que os podéis imaginar su exclusividad. Por lo tanto, logramos mencionar que este coche es más un “calentamiento” de Aston Martin que otra cosa, a la espera de su 1° prototipo diseñado desde cero para ser eléctrico.

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