GM Cruise AV: así el primer coche autonomo sin volante ni pedales que quiere salir a las calles en 2019

Gm Cruise Av

Los autos autónomos son un tema recurrente y todo enfoca a que en 2020 observaremos como se incrementa esta tendencia de forma importante. Sin embargo, coches autónomos sin volante ni pedales no es algo que hayamos visto mucho, salvo el caso de Ford que en 2016 aseguró que su coche autónomo con estas funciones llegará en 2021. Hoy General Motors (GM) alza la mano y dice que el de ellos llegará antes, en 2019.

Pero GM no sólo se aventuró a dar una fecha, sino además mostró como luciría este coche y hasta su nombre. Conozcamos el Cruise AV, el que cuentan será el 1° coche autónomo en salir a las calles sin obligación de un volante o pedales.

Basado en el Chevy Bolt con nivel SAE 4

El Cruise AV se basa en el Chevy Bolt, la diferencia son sus 21 sensores de largo y corto alcance, 4 radares articulados y 16 cámaras y 5 sensores LiDAR, con lo que es factible tener un nivel de autonomía SAE 4.

Pero el punto mas atractivo e atrayente de este nuevo automóvil será que no posee volante ni pedales, vamos, no contará con ningun tipo de dominio tutorial en el interior segun GM. Esto significaría que todo el coche sería automatizado, donde vidrios, música, direcciones y otros aspectos se deberán operar con la voz o por medio de una app móvil, inclusive aseguran que hasta las puertas serán automáticas.

El objetivo, segun el fabricante, será brindar un coche que no necesite conductor y trate a los pasajeros como eso, pasajeros, además de que lo que vemos es, aseguran, el aspecto final del coche que saldrá a producción durante 2019, estimando que ese mismo año salga a las calles de varias ciudades de Estados Unidos para sus pruebas y consecutivo comercialización.

¿Y las regulaciones?

Sí, todo suena muy bonito, sin embargo el detalle mas significativo son las regulaciones del país, que recientemente no acepta este tipo de autos con tales funciones en las calles. Por lo anterior, GM además mencionó que han mostrado una petición de seguridad al Departamento de Transporte de EE.UU. para permitir el despliegue del Cruise AV.

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Dan Ammann, director de GM, aclaró que no exploran saltarse los estándares de protección que dicta la Federal Motor Vehicle, sino “cumplirlos de una forma diferente”. Ammann presentó además una petición de exención que buscaría convertir el formato de protección en los coches, el cual esta pensado para los vehículos que se venden recientemente y no esta esquematizado para los automóviles del futuro.

Esta exención de protección incorporaría el igual de bolsas de aire o elementos complementarios que compensarían la falta de otros componentes, un cambio en la regulación que, segun Ammann, es “necesario de cara a las promesas que recientemente esta creando la tecnología”, con lo que se podrán eludir decenas de muertes.

Ahora sólo falta permanecer la respuesta de los entidades reguladores, en este caso, de Estados Unidos.

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La novedad GM Cruise AV: así el 1° coche autonomo sin volante ni pedales que quiere salir a las calles en 2019 fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .


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