La locura de Tesla: más de 600.000 dólares en bolsa por cada coche vendido

Tesla Model S

Pese a las reticencias, el escepticismo, los problemas de producción, las pérdidas trimestrales y los detractores, hay cierta unanimidad en que Tesla representa, en mayor o menor medida, el futuro del automovilismo y el transporte privado. Ha obtenido dirigir el ideal futurista y se ha transformado en un imán de talento a la altura de Apple® o Alphabet.

La empresa entera mira sus movimientos, así como los devaneos de su CEO, Elon Musk, que equivalente presenta increibles autos eléctricos que anuncia mediante un tuit en su cuenta personal que intenta que la empresa deje de evaluar en bolsa.

Un acto que hizo que el precio de su acción se disparase durante un par de días seguidos y abrió un debate sobre lo que puede o no puede crear un CEO de forma repentina y en relación a inversores y reguladores. Más allá de eso, lo cierto es que la circuntancia de Tesla en el parqué es única, al menos en la empresa automovilística. Veamos algunos números.

Pocos Tesla, muchos dólares, mucha confianza

Esta es la capitalización bursátil de muchos grupos y industrias automovilísticas, tras el cierre de comercio del 8 de agosto de 2018.

  • Toyota: 207.347 millones de dólares.
  • Daimler: 73.081 millones de dólares.
  • Ford: 40.057 millones de dólares.
  • Volkswagen: 84.698 millones de dólares.
  • Honda: 55.665 millones de dólares.
  • Tesla: 63.177 millones de dólares.
  • General Motors: 53.134 millones de dólares.

Y estas son las cifras de autos vendidos durante el último año natural, 2017, por cada uno de esos grupos.

  • Toyota: 10,163 millones de coches.
  • Daimler: 2,665 millones de coches.
  • Ford: 6,254 millones de coches.
  • Volkswagen: 10,413 millones de coches.
  • Honda: 5,359 millones de coches.
  • Tesla: 103.000 coches.
  • General Motors: 6,875 millones de coches.

Quizás las cifras por separado sean llamativas, sin embargo si las unimos en un diagrama de dispersión podremos visualizar con mas visibilidad el absurdo de la valoración de Tesla, que ha llegado a dicha valoración por la grande confianza de sus inversores en su futuro, muchísimo mas que en su difícil presente.

Tesla 001

Algo similar a lo que ocurre si calculamos el precio de cada coche vendido respecto a su valoración en bolsa. La gráfica habla por sí sola.

Tesla 002

Bien es cierto que Tesla tiene otras tareas aparte de la venta de autos -energía y software-, sin embargo aquella continua siendo la principal, y el resto de grupos además tienen otras patas en su negocio, igualmente menores, como el carsharing o los beneficios financieros asociados a esas ventas.

Marc Fortuño, colaborador de El Blog Salmón y maestro en mercados, cree que Tesla “es una empresa que no genera flujo de caja operativo, es decir, su version no genera caja, se alimenta en bolsa de promesas y sobrevive gracias a las ampliaciones de capital. Es un bluff”. La ve como “la antítesis de Amazon”, y considera que su precio real es el de sus activos. “Hay industrias rentables, industrias no rentables, y industrias no rentables a largo plazo. Tesla es de las últimas: sobrevive a través de continuas ampliaciones de capital porque quema el dinero”. Fuentes de Tesla no han querido crear ninguna declaración a este respecto.

José Antonio Madrigal es CEO de Mercalia Global Market y operador experto de bolsa. Sobre la circuntancia de Tesla en bolsa cree que “La bolsa a fin de cuentas no valora la realidad, valora la oportunidad futura de una compañia. En el caso de Tesla, los resultados del 1° semestre de 2018 han sido los peores de la historia de la compañía, sin embargo sus acciones han elevado cerca de 100 dolares en los últimos 7 días, mas de un 30% de revalorización”.

Estas expectativas son las que han hecho que en 8 años la acción de Tesla haya pasado de valer 20 dolares a valer 400. “Una revalorización que todavía logrando los mejores objetivos en los próximos años tanto de producción como de ventas que desea Musk, será inútil que vuelva a multiplicar por 20 en los próximos 8 años”.

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La novedad La locura de Tesla: mas de 600.000 dolares en bolsa por cada coche vendido fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .


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