Las implacables y desconocidas olas monstruo, una nueva explicación para el Triángulo de las Bermudas

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Los marineros han contado desde hace siglos historias de olas monstruosas azotando sus barcos. Grandes y amenazantes masas de agua que llegan repentinamente y se elevan sobre sus cabezas y los cascos de sus embarcaciones dispuestas a engullirlo todo a su paso.

Ante la falta de evidencia y lo descomunal de los tamaños que se describían, estos relatos se asumían como un mito. Olas de 30 metros, como la que protagonizaban estas narraciones, se creía que solo podían formarse una vez cada varios miles de años.

Las olas gigantes, hasta no hace varios años, se creían leyendas de marinos

Pero no eran ninguna fábula. Existen, son suficiente frecuentes y pueden explicar algunas de las desapariciones producidas en el mítico Triángulo de las Bermudas, segun oceanógrafos británicos de la Universidad de Southampton tras una exploración que ha durado décadas.

La “ola Draupner” de 1995, la 1ª evidencia de una ola gigante

El 1 de enero de 1995 una enorme ola chocó contra la plataforma petrolífera Draupner en el Mar del Norte, frente a las costas de Noruega. Y dio la vuelta a todas las teorías sobre la generación de este milagro acumuladas tras años de estudios, simulaciones y estimaciones.

Vientos huracanados y enormes olas habían estado azotando la instalación durante el día. Nada fundamentalmente notable hasta que un telémetro registró una ola enorme de 26 metros.

Cuando se descubrió la “ola Draupner”, se creía que una ola de esas funciones solo podía generarse una vez cada 10.000 años

Nadie la vio, porque todos los trabajadores se encontraban recluidos en el interior de la plataforma por seguridad. Pero era la 1ª vez que un artefacto de medición detectaba una llamada ola monstruo. Al margen de historias mas o menos ciertas relatadas a lo largo de la historia por marinos, esta era la 1ª evidencia científica de su existencia.

Años mas tarde, un dispositivo de científicos europeos analizaron 30.000 fotografias de satélite dentro del proyecto MAXWAVE. Estas instantáneas correspondían a un periodo corto de 2003, 3 semanas. En ese tiempo encontraron que en todo el planeta 10 olas habían alcanzado los 25 metros de altura o más. Muchísimas mas olas enormes de las que las teorías estimaban. Cuando se descubrió la “ola Draupner”, por ejemplo, se creía que una ola semejante solo podía generarse una vez cada 10.000 años.

La ESA, en 2004, anunciaba el descubrimiento de la próximo manera: “Olas enormes alzándose a una altura de 10 pisos han sido aceptadas como una causa central en el hundimiento de buques”.

Analizando fotografias satelitales tomadas a lo largo de 3 semanas se detectaron 10 olas de 25 metros de altura o mas en todo el mundo

La nota explicaba que los resultados de los satélites ERS de la Agencia Espacial Europea habían auxiliado a resolver la “existencia generalizada” de estas olas y señalaba que en las pasadas 2 décadas más de 200 superpetroleros y barcos mercantes de mas de 200 metros de eslora se han hundido por condiciones climatológicas adversas.

“Se cree que las olas enormes han sido la causa primordial en varios de esos casos”, explicaban, asegurando que la información generada gracias a la observación satelital se emplearía para aprender los orígenes de este implacable milagro aún desconocido en cuanto a su formación.

Olas enormes en el fabuloso Triángulo de las Bermudas, la teoría

Triangulo Bermudas Ubicación geográfica del llamado Triángulo de las Bermudas. (Danilo94 [CC BY-SA 3.0]).

Ahora, tras una exploración que ha durado algunas décadas, oceanógrafos británicos de la Universidad de Southampton creen haber resuelto el misterio del Triángulo de las Bermudas. La desaparición de miles de barcos, y además de algunos aviones, en el área geográfica con forma de triángulo equilátero localizada en el océano Atlántico y entre las islas Bermudas, Puerto Rico y la ciudad norteamericano de Miami. Una zona que no registra una tasa de desapariciones mayor ni es mas peligrosa que cualquier otra extensión del océano, leyendas al margen.

Según esta teoría, expuesta en la lista documental ‘The Bermuda Triangle Enigma’ (El enigma del Triángulo de las Bermudas) emitida en la cadena británica Channel 5, la descripción a la desaparición repentina de embarcaciones y aviones en el además llamado Triángulo del Diablo la logramos hallar en las condiciones favorables que allí se dan para la generación de olas gigantes.

“Hay tormentas al sur y al norte que se unen… hemos medido olas de hasta 30 metros. Mientras mas enorme es el barco, peor es el daño”, explicaba el oceanógrafo y médico Simon Boxall.

Uss Cyclops In Hudson River 19111003 El USS Cyclops anclado en el río Hudson, frente a la ciudad de Nueva York.

El dispositivo de examinadores recreó olas de esas dimensiones mediante un emulador para indagar cuál es el resultado que tendrían al enfrentarse contra un barco como el USS Cyclops. Un buque de abastecimiento de 165 metros de longitud que desapareció junto a sus 306 tripulantes en el Triángulo de las Bermudas hace precisamente un siglo.

La embarcación, perteneciente a la Armada de los Estados Unidos, fue avistada por ultima vez el nueve de marzo de 1918, un mes(30dias) y un dia antes había zarpado de Norfolk, en Virginia. Se la vio entre el cabo Hatteras y el cabo Charles, frente a las costas del mismo estado norteamericano que lo vio marchar. Y nada mas se supo del navío y su tripulación. Nunca apareció ningun resto, creando volar la imaginación de quienes enmarcaron la desaparición en las fabulaciones del mítico triángulo.

La Guardia Costera de Estados Unidos no reconoce la existencia de un particular peligro para barcos y aviones en el mítico triángulo

La simulación de los oceanógrafos británicos, sin embargo, confesó que una ola de 30 metros, empinada y alta como estas son, fue la que pudo partir en 2 un barco tan enorme como el buque de abastecimiento que emplearon en las pruebas. A mayores dimensiones, mayor es el daño segun los investigadores. En cuestión de unos minutos, 2 o tres, la embarcación pudo hundirse. Las poderosos corrientes y la profundidad de las aguas explicarían la ausencia de restos. Misma suerte habrían conseguido correr otras embarcaciones desaparecidas en la zona a lo largo de la historia.

Sea esta hipótesis una descripción o no al llamado Triángulo de las Bermudas, lo cierto es que la Guardia Costera de Estados Unidos no reconoce la existencia de un particular peligro para barcos y aviones en la célebre área, ni reconoce factores extraordinarios, como hemos señalado. “Las circunstancias medioambientales podrían explicar varias o casi todas las desapariciones”, decían en 2010 desde el Servicio Oceanográfico Nacional de Estados Unidos aludiendo a la corriente del Golfo y los cambios rápidos, “a veces violentos”, que puede generar en el clima. Porque explicaciones sobrenaturales, naturalmente, no las hay.

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La novedad Las implacables y desconocidas olas monstruo, una nueva descripción para el Triángulo de las Bermudas fue publicada originalmente en Xataka por Toni Castillo .


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