Nikola Tre, la tercera generación del camión eléctrico impulsado por hidrógeno con hasta 1.200 km de autonomía

Nikola Tre, la tercera generación del camión eléctrico impulsado por hidrógeno con hasta 1.200 km de autonomía

La unica compañia que podría crear sombra a Tesla dentro del comercio de los camiones eléctricos es Nikola Motors, un desarrollador que mostró mucho antes que la compañia de Elon Musk su idea de camión eléctrico, sólo que en este caso estamos hablando de vehículos impulsados por hidrógeno.

Tras dos generaciones, y una demanda vigente por infracción de patentes en contra de Tesla, Nikola presentó su nuevo camión, la tercera generación de su ambicioso proyecto que ha sido bautizado como Nikola Tre, el cual estará dirigido al comercio europeo, asiático y australiano.

Un layout menos aerodinámico que enfoca a Europa

Mientras que el Nikola One y el Nikola Two, el nuevo Nikola Tre llegará para ampliar la presencia de la compañía, algo singular ya que a dia de hoy no han transmitido un sólo camión, y es que la promesa es tenerlos disponibles para 2020 en el caso de las dos primeras generaciones, ya que esta tercera llegaría en 2023.

Lo 1° que se señala de este Nikola Tre es un diseño, que se aparta de sus hermanos al ser menos aerodinámico, lo que perjudica su autonomía al brindar hasta 1.200 kilómetros, mientras que las dos generaciones previas presumen de que llegarán con hasta 1.900 kilómetros de autonomía con un solo tanque.

Nikola Tre3

La diferencia mas significativo del Nikola Tre respecto a los otros dos camiones de la compañia será su oportunidad de personalización, ya que podremos escoger entre algunas configuraciones que modifican la capacidad del deposito para darnos desde 500 kilómetros de autonomía hasta los hablados 1.200 kilómetros. Eso sí, la potencia se conserva en 1000 CV para todas las versiones.

Otro punto significativo es que la compañia afirma que este nuevo camión llegaría con capacidad de conducción autónoma, la cual se habilitaría mas adelante vía una modernización de software. También contaría con “carga rápida”, con una capacidad de repostar en sólo 20 minutos.

Nikola Tre2

Nikola mencionó que Anheuser-Busch es a dia de hoy su mayor usuario tras haber reservado 800 camiones Nikola One en Estados Unidos, por ello la importancia de este Nikola Tre con el que exploran adelantarse a Tesla fuera de los Estados Unidos.

Además, adelantaron que su red de estaciones de hidrógeno iniciará su construcción en Estados Unidos, Australia y Europa en 2020, con miras a tenerla termina en 2030. La compañia además mencionó que esta red de estaciones de hidrógeno no usará metano, y sólo emplearán energía solar y eólica para su producción.

Según Nikola Motoros, su Nikola Tre iniciará sus pruebas en 2020 con la idea de iniciar la producción en 2023. En abril de 2019, la compañia obtendrá un evento especial donde ofrecerá mas fragmentos de este nuevo camión así como su valor y la fecha de la abertura de las reservas.

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La novedad Nikola Tre, la tercera generación del camión eléctrico impulsado por hidrógeno con hasta 1.200 km de autonomía fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .


Xataka



Agradecemos a la fuente original por la información que nos ayudo a crear este articulo.

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