Paris a los ojos de un Tesla: esto es lo “ve” Autopilot para evitar obstáculos y mantenerse en el carril

Paris a los ojos de un Tesla: esto es lo

El Autopilot de Tesla ha generado alguna que otra polémica en el pasado, sin embargo acepta a los autos de Elon Musk mantenerse en el carril y eludir obstáculos, ¿pero como lo hace realmente? Fuera de los departamentos de desarrollo de Tesla, pocos han obtenido averiguarlo. Ahora nuevos vídeos nos revelan como “ve” el Autopilot en una ciudad y por las afueras.

Dos usuarios de la sociedad Tesla se hicieron actualmente con un un equipo de hardware de Autopilot 2.5 en Ebay. Resultó ser que se trataba de una version de programador completamente desbloqueada. Por lo que con un poco de ingenio lograron estudiar un poco preferible como sirve el piloto automático de Tesla y verlo en acción en una ciudad real.

En verde las áreas seguras, todo lo demás preferible evitarlo

Hay que tener en cuenta que se intenta de una version de Autopilot que estuvo en desarrollo, por lo tanto ni tiene que ser el funcionamiento vigente de los Tesla ni tiene por qué tener todas las característica activadas que el Autopilot vigente utiliza. De todas formas, es singular visualizar como trabaja, en líneas generales, Autopilot y otros sistemas de conducción similares.

En un viaje por el centro de Paris, el Autopilot recogió una buena suma de documentos con los sensores y cámaras del coche. Los procesa en tiempo real y categoriza para saber por dónde puede dirigirse y por dónde no. Es significativo destacar que el Autopilot no decide, no es un metodo de conducción autónoma, sino que sólo se conserva en el carril y evita obstáculos.

Tal y como logramos visualizar en el vídeo, el área verde es la zona en la que tiene permitido circular porque identifica como carril y espacio seguro. Las líneas amarillas delimitan los carriles mientras que el resto de objetos son detectados y delimitados en cuadros. Si el cuadro es rojo es que ha reconocido un coche, en azul las motocicletas, si es amarillo es un peatón y el cuadro verde es para las bicicletas. Por lo demás, cuanto mas enorme es el cuadro significa que mas cerca se localiza el obstáculo, además calcula la distancia a la que se localiza y la rapidez a la que se mueve si es que lo hace.

Hay otro vídeo mas en el que circula por las afueras de Paris y logramos visualizar como se comporta con mayores velocidades. Algunos aspectos curiosos a tener en cuenta es que también da falsos positivos. Por ejemplo descubre un contenedor como coche o ve en un cartel una persona y cree que es un peatón. Sea como sea, no deja de ser sorprendente que analice todos estos documentos en milésimas de segundos.

Vía | Reddit

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La novedad Paris a los ojos de un Tesla: esto es lo “ve” Autopilot para eludir obstáculos y mantenerse en el carril fue publicada originalmente en Xataka por Cristian Rus .


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