Volantes con pantallas táctiles y respuesta háptica: la visión de Hyundai para interactuar “sin distracciones” con nuestro coche

Volantes con pantallas táctiles y respuesta háptica: la visión de Hyundai para interactuar

Poco a poco hemos visto como las pantallas comienzan a tener mayor presencia en los coches, sólo basta visualizar el caso de Tesla donde, por ejemplo, el Model 3 no tiene nada mas que su pantalla central de 15 pulgadas. Ya lo hemos explicado antes, si esto es el futuro debemos pensar en un modo de operar dichas pantallas sin apartar la vista de la carretera, ya a que a dia de hoy son un elemento distractor. Pues parece que Hyundai ha hallado una forma no tan descabellada.

Hyundai dio a saber un estudio, que ellos mismos llevaron a cabo, titulado “El futuro de la cabina del coche”, el cual plantea nuevos componentes tecnológicos que, en teoría, nos ayudarían a interactuar con los sistemas del coche sin ser una distracción que suponga un riesgo ante la conducción. Los mas atrayente de esto, es que Hyundai propone mas pantallas, pese a que en este caso serían pantallas táctiles con respuesta háptica instaladas en el volante.

Resolver la proliferación de pantallas con mas pantallas

De convenio a la investigación de Hyundai, las pantallas seguirán teniendo mayor presencia en los coches, serán mas enormes y cada vez tendrán mayor protagonismo. Mientras que los controles analógicos irán desapareciendo con el paso del tiempo, donde inclusive se menciona que cada vez habrá menos botones o diales y todo pasará a controlarse desde las pantallas.

La oferta de Hyundai ante este tendencia es agregar mas pantallas, pese a que éstas estarían colocadas en el volante, serían táctiles y contarían con respuesta por medio de vibraciones que nos ayudarían a saber cuando las presionamos y elegimos alguna función.

No se especifica el tamaño de estas pantallas, sin embargo si nos basamos en las fotografias parece que es algo muy parecido a una pantalla de movil pese a que un poco mas cuadrada y menos rectangular. Se plantea tener dos pantallas en el volante, una de cada lado para operarse con el pulgar, y, segun Hyundai, contarían con menús modificables al gusto de cada conductor.

Por otro lado, Hyundai además diseñó una nuevo formato para el panel de artefactos digital, el cual ahora contaría con un metodo “multicapa”, que en este ejemplo nos ponen dos pantallas con una separación de seis milímetros para inventar un resultado 3D. Según el fabricante, esto serviría para combinar fotografias o bien, poner énfasis en la información mas importante.

Hyundai Hmi Virtual Cockpit Study 3

Un aspecto singular de este proyecto, es que Hyundai montó el modelo de su nueva “cabina virtual” en un Hyundai i30, ya que su idea es indicar que “estas innovación no están dirigidas a los autos de variedad alta”, sino a todos, desde el mas economico hasta el mas costoso. Según Hyundai este tipo de tecnología, que contribuye a la protección de conductores y pasajeros, no esta pensada para ser opcional.

Desde 2015, Hyundai ha estado claro visiones a futuro de como razones ser la cabina de los coches. Este nuevo ejemplo es la cuarta version de este proyecto. Sin embargo, hasta el instante no hay planes de para que toda esta tecnología entre en producción, ya que aseguran que 1° deben estar seguros que es totalmente funcional y representará una verdadera disminución en la distracción al volante.

Hyundai Hmi Virtual Cockpit Study 5

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La novedad Volantes con pantallas táctiles y respuesta háptica: la visión de Hyundai para interactuar “sin distracciones” con vuestro coche fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .


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